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Archives pour décembre 2007

Enfin un article qui parle de motos!!!!

Voilà je suis l’heureux possesseur d’une derbi senda DRD racing…. C’est un 50 cc hors norme: la preuve:

d.jpg 

Voila une fourche Marzzochi magnum de 40 mm ensere, une jante de 17 pouces équipés d’un disque flottant de 300mm!! Une simple pression de l’index, allez hop un stoppie!!! Un ami motard en a peur du frein avant de cette tuerie!!

b.jpg 

Une 50?Hum aggrandisez la photo, vous allez douter d’un coup…

c.jpg     

Seul défaut la cylindrée!!Le bas moteur est impressionant, il pourait accueillir un 125 sans broncher!!, le haut moteur a un piston aluminium d’origine, de quoi avoir un moteur péchu, capable de rivalisé a l’accélération avec des 125 pas trop puissantes!!!

suite….

f.jpge.jpg

  Partie guidon: des poignées avec beaucoup de grip, plus courtes pour facilitée le pilotage façon supermot’, une mousse de protection de barre de renfort,et le tableau de bord d’origine qui est tout simplement génial, Les gros cube devrait prendre exemple, sur la légereté de l’ensemble!!

a.jpg 

La seule bidouille « moteur », une ligne compléte Métrakit, est utilisée, se pot a un avantage, il donne beaucoup entre 6000 et 12000 tr/mm, bref la plage que j’exploite a 95% quand je conduit. régime maximum 18000 tr/mm a vide et 14000 en charge!!

Il y avait un petit creux a bas régime, il est en parti comblé par une prépa de l’admission, qui ma fais gagné en couple et en reprise…Le gicleur utilisé est 105, tros gros de 5 pts pour cette config, mais le réglage de richesse a été fait aux petits oignons, attention sa cabre très fort sur les 3 premiers rapports!!!

Bref la vitesse de pointe est de 90 km/h, la croisière est de 80 km/h, est l’allonge maximum est de 100km/h… En déscente, il n’est pas rare que je frolle les 100 km/h, pas mal pour une 50cc, sachant que c’est bien de vitesse réelles que je parle…

Une plage arrière demoniaque

Je vais bientot aquérir une citroen xantia, l’installation autoradio est vraiment trop banale pour un amateur de hi fi comme moi.

Je vais donc concocté une plage arrière avec un sub de 31 en bass reflex calculé par mes soins jusuqe 80 hz, et 2 Hp de 13 cm a partir de 80 hz… Le résultat promet d’etre edifiant, les hp ont un rendement de 92 db, j’ai un filtre passif de bonne qualité pour le sub, je n’aurais donc pas besoin d’ampli, surtout que je compte avoir une sonorité dans le grave très profonde est non pas sonorisé tout le quartier!!

Quelques photos:

                                   11.jpg 10.jpg 9.jpg

Voilà cliquez pour agrandir!!!

On voie que les hp de 13cm sont des coaxiaux, je naime pas ces hps, en fait faire une enceintes multivoie avec de petits hps est totalement con, un large bande de 21 cm monten jusqu’a 16000hz, ou est l’interet de mettre un tweeter? En plus filtré des hps et vous avez un son pas très clean en vérité…

Le hp de grave a un accord très bas 22 hz je crois, la courbe dans le grave est un peu plongeante,normal dans une voiture ya tellement de résonances, qu’une courbe plongeante est préférable a une courbe plane..

Bon je vous dit a suivre…




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